빈티지 1980년 스즈키 LJ80: 마이티 미니 4x4
이 1980년 Suzuki LJ80 Jimny는 일련의 업그레이드를 통해 복고풍 매력을 그대로 유지하면서 오프로드 능력을 더욱 향상시킬 수 있습니다. 새로운 은하계 스타더스트 금속 페인트칠, 재구축된 엔진과 기어박스, 튼튼한 2인치 서스펜션 리프트를 갖추고 있습니다.
Jimny는 Jeep, Land Cruiser 및 Land Rovers와 같은 세대 간 크기 증가에 굴복하지 않고 생산 실행 내내 더 작은 폼 팩터를 고수하는 몇 안 되는 4x4 중 하나입니다.
Jimny가 탄생하기 전, 스즈키는 1967년 일본의 소규모 자동차 제조업체인 Hope Motor Company와 협력했습니다. Hope Motor Company는 HopeStar ON360이라는 소형 4×4 차량을 생산했습니다. 2행정 미쓰비시 엔진으로 구동되는 HopeStar ON360은 생산이 제한되어 널리 알려지지 않았습니다. 1968년 스즈키가 프로젝트를 인수하고 차량 디자인을 개선하기 시작하여 결국 짐니(Jimny)가 탄생하게 되었습니다.
이 Suzuki LJ80의 내부와 외부는 이제 여러 가지 주요 업그레이드의 이점을 누리고 있습니다. 내부에는 새로운 버킷 시트, 복원된 게이지, 글로브박스에 숨겨진 현대식 파이오니어 스테레오가 있습니다.
스즈키 짐니는 처음에는 "Light Jeep"(LJ) 시리즈로 불렸으며, 처음 출시된 모델은 1970년에 LJ10이었습니다. LJ10은 359cc 2행정 엔진, 사다리형 프레임 섀시, 라이브 액슬 및 판 스프링 서스펜션. LJ10은 작은 크기에도 불구하고 유능한 오프로더였으며 일본에서 빠르게 인기를 얻었습니다.
1972년 스즈키는 몇 가지 개선된 기능을 갖춘 LJ20을 출시했습니다. 엔진은 수냉식 버전으로 업그레이드됐고, 외관도 새롭게 디자인돼 차량이 더욱 모던해졌습니다. LJ20은 또한 최초로 수출된 Jimny 모델이었으며, 이를 통해 Suzuki는 수익성이 좋은 다양한 해외 시장에서 시장 입지를 확대할 수 있었습니다.
1977년에 출시된 Suzuki LJ80은 Jimny 개발에 중요한 전환점이 되었습니다. 이전 모델의 2행정 엔진을 버리고 4행정 엔진으로 구동되는 최초의 모델이었습니다. 797cc F8A 엔진은 더 나은 성능과 신뢰성을 제공하여 이전 LJ 모델의 주요 비판 중 하나를 해결했습니다.
Suzuki Jimny는 항상 Kei 자동차에 뿌리를 두고 있으며 원래 Willys Jeep과 매우 유사한 작고 가벼운 4×4입니다. 실제로 모델 이름에서 "LJ"는 "Light Jeep"을 의미합니다.
LJ80의 외부 디자인은 LJ20과 거의 유사했지만 몇 가지 눈에 띄는 차이점이 있었습니다. 전면 그릴은 더욱 눈에 띄는 스즈키 엠블럼으로 재설계되었으며 방향 지시등은 펜더로 이동되었습니다. 또한 LJ80은 휠베이스가 약간 길어져 안정성과 승차감이 향상되었습니다.
LJ80의 오프로드 성능도 2단 트랜스퍼 케이스와 잠금 전면 허브를 구현하여 향상되었습니다. 이러한 업그레이드를 통해 LJ80은 더욱 까다로운 지형을 쉽게 다룰 수 있게 되었고, 유능한 오프로더로서의 명성을 더욱 확고히 했습니다.
LJ80은 일본에서 인기가 높았으며, 특히 유럽과 호주 등 수출 시장에서도 큰 성공을 거두었습니다. 이러한 국제적 성공은 Suzuki를 글로벌 자동차 브랜드로 자리매김하는 데 도움이 되었으며 Jimny의 미래 발전을 위한 초석을 마련했습니다.
1981년 스즈키는 SJ40, SJ410, SJ413에 이어 SJ30으로 알려진 3세대 짐니를 출시했습니다. SJ 시리즈는 539cc, 550cc, 그리고 결국 SJ413의 1.3리터 엔진과 같은 더욱 강력한 엔진을 제공했습니다. SJ 시리즈는 또한 네 모서리 모두에 판 스프링 대신 코일 스프링을 포함하여 Jimny의 디자인을 더욱 개선하여 승차감과 핸들링을 향상시켰습니다.
LJ80에는 F8A 797cc SOHC 4기통, 4행정, 8밸브 엔진이 장착되어 5,500rpm에서 41hp, 3,500rpm에서 44lb/ft의 토크를 생성합니다. 차량의 연석 중량이 770kg(1,698lbs)이라는 점을 고려하면 충분합니다.
SJ 시리즈 모델은 호주, 유럽, 중남미 등 다양한 국가로 수출되며 세계적으로 인정을 받았습니다. SJ 시리즈는 호주에서는 "Sierra"로 알려졌고, 유럽에서는 "Samurai"로 불렸습니다.