도니 크릭(Donnie Creek) 산불은 이제 BC주 역사상 가장 큰 규모의 산불 중 하나로 기록되었습니다.
BC 주 북동부에서 발생한 산불로 인해 메트로 밴쿠버 크기에 가까운 지역이 불탔으며, 관계자들은 계속되는 따뜻하고 건조한 날씨 속에서도 지역 전역의 화재를 면밀히 모니터링하고 있습니다.
BC 산불국 정보 담당관인 진 스트롱(Jean Strong)은 도니 크리크(Donnie Creek) 산불로 인해 현재 2,400평방 킬로미터 이상을 태우고 있으며 이는 BC 주 역사상 가장 큰 화재 중 하나라고 말했습니다.
Strong은 월요일 CBC의 The Early Edition에서 진행자 Stephen Quinn에게 "어제 봤을 때 메트로 밴쿠버의 크기에 가깝다고 생각합니다"라고 말했습니다.
노스 쇼어(North Shore)와 트라이시티(Tri-Cities) 북쪽의 넓은 오지 지역을 포함하는 메트로 밴쿠버 지역 지구(Metro Vancouver Regional District)는 2,880평방 킬로미터 이상을 차지합니다.
BC 산불 서비스(BC Wildfire Service)는 여전히 Donnie Creek 화재를 주목할만한 산불로 분류하고 있습니다. 이는 눈에 잘 띄거나 공공 안전에 잠재적인 위협이 된다는 의미입니다.
해당 지역의 역사적 데이터에 따르면 도니 크리크(Donnie Creek)는 BC 주에서 기록된 최대 규모의 산불 중 하나입니다.
기록된 가장 큰 규모는 2017년 윌리엄스 레이크(Williams Lake) 근처에서 발생한 플래토 화재(Plateau Fire)로, 여러 개의 작은 화재가 합쳐져 총 5,451제곱킬로미터를 태웠습니다. 같은 해 윌리엄스 레이크 남서쪽의 Hanceville Riske Creek 화재는 2,411제곱킬로미터를 태웠고, 2018년 트위즈뮤어 단지는 3,015제곱킬로미터를 태웠습니다.
주말 동안 세이워드(Sayward) 근처 뉴캐슬 크릭(Newcastle Creek) 화재는 보류 수준으로 격하되었지만, 밴쿠버 섬 남쪽에서 두 건의 새로운 산불이 촉발되었습니다.
Port Alberni 동쪽의 Cameron Bluffs 산불은 6월 3일에 발견되었으며 인간에 의한 것으로 의심됩니다. 현재 통제 불능 상태로 분류되어 있습니다. 이는 계속해서 확산되고 있으며 진압 노력에 반응하지 않는다는 의미입니다.
너나이모에서 남쪽으로 불과 몇 킬로미터 떨어진 곳에서 발생한 화재는 현재 진압되고 있습니다.
남부 내륙에서는 BC 산불 관리국(BC Wildfire Service)이 피치랜드(Peachland) 북쪽 97C 고속도로 근처에서 불타고 있는 피전 크릭(Pigeon Creek) 산불이라는 새로운 불길에 대응하고 있습니다.
산불 규모는 수 헥타르에 불과한 것으로 추산되지만 통제 불능 상태로 분류됐다. 산불 당국은 불이 가파른 지형에서 불타고 있으며 고속도로를 따라 여행자들이 볼 수 있으며, 화재로 인한 연기가 오카나간 지역 전역으로 퍼지고 있다고 밝혔습니다.
현재 크기가 5헥타르로 추정되는 피전 크리크 산불(K50624)의 항공 사진. pic.twitter.com/WYPggcFpcu
새로운 산불은 6월의 따뜻하고 건조한 시작 동안에 점화되었으며, 이는 올해 산불이 특히 나쁠 수 있다는 우려를 불러일으켰습니다.
캐나다 환경부에 따르면 포트세인트존은 일주일 내내 건조하고 화창할 것이며 주간 기온은 20도 초반, 습도는 약 40%가 될 것입니다.
연방 기관은 또한 킬로나의 화창한 날씨를 예측했습니다. 낮 기온은 월요일 24C에서 목요일 36C로 상승하고 습도는 25%로 낮지만 주말에는 소나기가 도시를 식힐 것으로 예상됩니다.
BC 산불 서비스(BC Wildfire Service)는 올해 현재까지 의심되는 화재 원인이 인간과 번개 사이에서 약 50/50으로 나뉜다고 밝혔습니다.
이 기관의 수석 화재 기상예보관인 Matt MacDonald는 사람들이 차창 밖으로 담배를 튕겨내는 것이 인간이 일으킨 산불의 전형적인 불꽃이라고 생각하는 경향이 있지만 이제는 그런 일이 흔하지 않다고 말합니다.
기차, 전기톱, 완전히 꺼지지 않은 모닥불, 덤불 속에서 휘발유 차량을 운행하는 사람들로부터도 점화가 발생할 수 있습니다.
MacDonald는 "더트바이크나 쿼드 또는 나란히 타는 경우 머플러나 배기 장치에 스파크 방지 장치가 없을 수도 있습니다."라고 말했습니다. "우리는 사람들이 극도로 조심하도록 장려하려고 노력하고 있습니다."
The Canadian Press, CHEK News 및 CBC의 The Early Edition의 파일 포함